查驗(yàn)馬達(dá)的超負(fù)載，堵截伺服電源。外部極限在設(shè)定各軸和外部極限SENSOR的狀態(tài)下，原點(diǎn)復(fù)歸后約束手動(dòng)工作、自動(dòng)工作時(shí)的動(dòng)作規(guī)模。另外，依據(jù)外部極限SENSOR來(lái)約束的區(qū)域叫做。

動(dòng)作規(guī)模。機(jī)械擋塊機(jī)械擋塊是為了避免超越軸的可動(dòng)規(guī)模而設(shè)置的，可在堵截伺服電源高速移動(dòng)時(shí)進(jìn)行急停、安全功用等，回轉(zhuǎn)軸部分則沒(méi)有機(jī)械擋塊規(guī)劃。機(jī)械擋塊約束的領(lǐng)域也可叫做可動(dòng)規(guī)模。

筆直標(biāo)準(zhǔn)(上下軸)煞車(chē)筆直標(biāo)準(zhǔn)(上下軸)是斷開(kāi)伺服電源時(shí)，為了避免滑臺(tái)的下滑而附加的電磁煞車(chē)，在封閉控制器電源及接上控制器電源時(shí)。上下軸伺服斷開(kāi)時(shí)，采用煞車(chē)。體系的安全措施組裝融入電動(dòng)滑臺(tái)的自動(dòng)體系時(shí)。

比起電動(dòng)滑臺(tái)單體而言，體系引起的危險(xiǎn)更增多。對(duì)體系制造者而言，務(wù)必求得與各個(gè)體系相匹配的安全措施與體系的安全措施、操作、維護(hù)等相關(guān)的，請(qǐng)?bào)w系制造者恰當(dāng)操作。